是带子卡在滚轮中间，无法运转，或者是有异物塞住无法取出，导致卡带，这时就需要技术人员或者操作人员来拆开六角螺帽的垫圈，松开中间连接轴心上的两个M5沉头螺丝
由于此两颗螺丝固定在连接轴心的缺口部分，所以必须将螺丝转上些；取下连接轴心，将上轮机拿起，取出卡住物，再把机器还原成原来的样子就可以了
扩展资料：
其他故障现象：
捆扎后打包机不切带现象
捆扎后打包机不切带现象，一般出现这种情况的原大多是打包带过紧而导致，操作人员需要调整一下松紧度就可以了。
打包机不出带
打包机不出带，这类故障还是比较常见的，操作人员要检查“出带长度调整”是否在“0”处，再看穿带过程是否正确；如果不行，看送带滚轮附近是否卡住异物。
在日常工作中，当出现打包机故障时，应根据机器的相关症状进行维修，一定不要擅自处理，否则，可能会因为操作不当，对机器造成一定的损伤，从而造成不可修复的后果，我们作为打包机、封箱机等包装设备生产厂家本着为客户利益以及机器设备更好的解决问题，最好是请专门人员来处理。
全自动打包机打包带子完全不收紧的原因及解决方法：
1、中刀轴承破裂。
检查原因，更换轴承
2、中刀磨损。
中刀两面都有刃口，一面磨损可调换另一面使用或更换新刀。
3、中刀管销断裂。
用小冲头冲出断销，装入新管销。
4、打包机捆紧力调得太紧。
调整螺帽之上有一内六角紧定螺钉，松开后将调整螺帽反时针旋转，调好后，再将内六角紧定螺钉拧紧。
5、打滑片或捆紧传动皮带有油。
拆下打滑片清除油污，擦干再按顺序装配好
6、传动皮带太松。
传动架座（土地公）往下调或将电机往后调，使皮带张紧即可。
7、PP包装带厚度太薄或退带滚轮间隙太大。
退带滚轮间隙应只比带子厚度多出0.05—0.1mm，按此要求进行调整。
扩展资料
故障：切不断钢带
原因：切刀磨损或故障。
维修方法：检查切刀或切刀架是否磨损或故障，如磨损严重应更换。
气压降低
维修方法：检查工作压力是否正常。
切断钢带力来自封锁气缸参见故障现象。
检查封锁操作
故障：锁扣夹口承受的拉力不够。
原因：卡紧块连接孔或连接销磨损。
维修方法：在槽深度浅时检查这些零件，必要时更换。
结构设计
1、集成电路设计: 新型电路设计,采用插入式电路板控制整个打包动作和烫头温度,电路板更换相当方便,打包机服务便捷。
2、瞬间加热，立即打包: 创新高速热热熔系统设计，5秒种内可使打热片工作，使PET打包机进入最佳打包状态。
3、自动停机装置，省电实用: 当捆包动作完成，60秒内不再操作时，打包机结构设计紧凑,马达会自动停止，进入待机状态。
4、新型刹车设计: 捆扎机使用带盘刹车，采用特殊的弹簧设计，保证进带平稳无噪音。
参考资料来源：百度百科-全自动打包机
佛山市虞氏科技全自动打包机生产厂家友情提示全自动打包机出现送带不到位可能有以下几个原因（1）杠杆拉簧力量太大或太小：可适当调整滚轮压力。（2）顶杆位置太高：在非退带情况下，顶杆与杠杆间应保留0.3mm的间隙。若因为调整不当，顶杆始终顶在杠杆上，且顶力较大，则易引起送带不到位现象。（3）带仓内储带量少：带仓内没有足够数量的带子边产生送带不到位。产生原因a预送带机构调整不当，应适当调整储带量b因预送带机构故障或带仓问题造成储带量少，应找出故障，给予排除。（4）带头劈裂：带头劈裂后再带道内运行不畅容易导致送带不到位，产生劈裂的原因是捆扎力调的太大。因此只需适当调整捆紧力即可消除送带不到位的情况。（6）中顶刀固定不牢固：中顶体上中顶刀不牢固产生移位，而与另一刀板紧紧靠在一起，复位不能到位，引起"T"导板不能复位，带头无导板导向而乱窜导致送带不到位。所以中顶刀经调整或拆装后应固定牢固。（7）打包带质量问题：打包带的宽度、厚度太大或太小及弯曲太甚都可引起送带不到位。判断方法：用手动送带的方法，若手动送带不到位，包带的质量不符合机器要求；若手动送带较顺畅，再检查另外故障。（8）捆不紧a.捆紧调节装置处于较松位置b.卡带块磨损太大c.卡带块的齿槽间塞满带屑。d.拔竿拉簧断裂e.摆杆推动轴承破裂d.扭簧断裂。（9）拉大圈a.退带时间不够。b.退带力量太大或者太小，应检查退带顶杆与杠杆的间隙c.框架阻力太大d.电机皮带太松。希望以上回答对您能有所帮助。
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